Bestimmte Schwerkraftfahrzeuge können höhere Emissionsgrenzwerte/Abgasnormen über die Euro-4-Norm nur durch den Einbau von SCR-Katalysatoren erfüllen. Diese sind hochempfindliche Systeme auf die im Zusammenhang mit direkt anknüpfenden und gemeinsam eine Funktionseinheit bildenden Bauelemente. Die Lebensdauer eines Katalysators bzw. vom Katalysatorkern (Träger und weitere Komponenten) bedingen dessen innerliche Gestaltung und Beschaffenheit, der Betrieb des AdBlue-Systems (Harnstoff), die Qualität des Kraftstoffs sowie der Urea-Flüssigkeit, die jeweilige Kondition des Turboladers und der Betrieb der Motorsteuerung. Sogar bei einem bestimmungsgemässen und angemessenen Betrieb soll man eher oder später mit der Abnutzung des Katalysatorkerns bzw. des Katalysators rechnen. Statt dem Bausteinen-Austausch bietet und übernimmt Autorium Labs GesmbH fachgerechte und vertrauliche Alternativen bei einem entsprechend hohem technisch-fachlichem Background.

AUF DIE RESULTATENBASIS EINER KOSTENFREIEN DIAGNOSTIK ÜBERNEHMEN WIR DIE FACHMÄNNISCHE SANIERUNG VON DOC-, CRT-, SCRT- UND SCR-KATALYSATOREN IN ALLEN FAHRZEUGTYPEN, BZW. BEHELFEN WIR DER FLOTTENEFFIZIENZ UND PRODUKTIVITÄT UNSERER KUNDEN UND PARTNERN DURCH EINEM UMTAUSCH-SERVICE.

Bestimmten Vorfälle Katalysatoren und/oder Katalysatorkerne sind so weitgehend vergiftet bzw. zerrüttet, dass eine einfache chemische Sanierung einer System-Konditionierung nicht mehr ausreicht. Diverse Katalysatoren können in diesen Fällen durch den Austausch des Katalysatorkerns saniert werden. In Fälle wo die Katalysatorverkelidung strukturell geschädigt wird, d.h. bricht (in Kollisionen, bei Wendung des Anhängers, usw.) gibt nur den kompletten Systemumbau als kosteneffiziente und verantwortbare Lösung.

DURCH IHRE FACHLICHE ERFAHRUNGEN UND EXPERTISE IN SERVICEANFORDEUNGEN VON SPEDITEUR-UND FRACHTERFIRMEN AUTORIUM LABS GESMBH ÜBERNIMMT DIE REPARATUR UND SANIERUNG VON SCR-, DOC-, CRT- UND ANDEREN KATALYSATOREN, DEN UMBAU VON MECHANISCH DEFEKTEN UND GEBROCHENEN KATALYSATOREN SOWIE DEN EINBAU VON DIVERSEN BELEGEN.

Menge und Grösse von Russpartikeln sind wichtige Komponenten von der Zusammensetzung der Abgaswerte von Diesel-Kraftfahrzeuge. Bei der Verbrennung vom Dieselöl selbst unter hochoptimierten Bedingungen – wie wiederholte Einspritzung, unter hohem Druck karburierter und in Sauerstoff reicherer Kraftstoff, die Gestaltung vom Spezialbrennraum, usw. – bildet) sich Russ in beachtlichen Mengen. Ähnlich zum NOx-Gas auch der so entstandene Russ sind sowohl physiologische wie ökologische Schadstoffe. Zugleich kann der Russ bei unregelmässigem Betrieb und in ungeeigneten Mengenüberschüssen selbst den Russpartikelfilter beschädigen. Den optimalen Lebensdauer von Russpartikelfilter verringern ausser Russübermasse der ungeeignete Motoröl, Kraftstoff von ungeeigneter Qualität, das Kühlerorgan, sowie der ständing wachsende Aschengehalt. Unter extremen Betriebskonditionen kann selbst die Einlage zerrütten. Zerrüttete Einlagen werden ausgebaut und durch Neueinlagen ersetzt.

WENDEN SIE SICH AN UNSERE FIRMA MIT VERTRAUEN WENN SIE PROBLEME MIT RUSSPARTIKELFILTER HABEN. DIE GANZHEITLICHE SANIERUNG VON (DPF, FAP, CRT) RUSSPARTIKELFILTER ALLEN TYPEN VON PKWs UND LKWs SOWIE DIE ENTFERNUNG VON ÖL UND ASCHE AUS DEM FILTER UNTERFANGEN WIR – AUFGRUND VON MEHRJÄHRIGEN ERFAHRUNGEN – VORRANGIG FÜR SERVICE UND SPEZIALISTEN. FÜR UNSERE SANIERUNGSMASSNAHMEN GEWÄHRLEISTEN WIR EINE LAUFLEISTUNGSGARANTIE DER HERSTELLER.

Eine der Bausteine des chemisch, mechanisch und elektronisch hochkomplizierten selektiven katalytischen Reduktion ist der De-Nox-Regler. Er verantwortet das Spenden vom Urea beim Erreichen von entsprechenden Betriebskonditionen. Schäden des De-Nox-Systems entstehen meistens durch die Verwendung/Auffüllung vom ungeeigneten Urea bzw. von sonstigen chemischen Mitteln in den De-Nox-Behälter. Eine einwandfreie Funktion des De-Nox-Systems kann sogar bei der Verwendung von einer Karbamidlösung in perfekter Proportion nicht garantiert werden, denn eventuell auch elektronische und sonstige Kurzschlussfehler können hier auftreten die sogar die SCR-Katalisatoren beschädigen.

AUF KURZFRISTENTERMINE UNTERFANGEN WIR EINE SYSTEMREINIGUNG, EINSTELLUNG UND REPARATUR. DESWEITEREN BEDIENEN WIR UNSEREN KUNDEN MIT VERTRAULICHEN DE-NOX-PRODUKTEN IN DIVERSEN AUSSTATTUNGEN UND IN BESTÄNDIGER QUALITÄT.

MIG-, MAG-, TIG-SCHWEISSUNG, DIE REPARATUR VON DIVERSEN METALL- UND LIEGERUNGSELEMENTEN UND BAUSTEINE UND DEREN AUFBAU MIT UNLÖSLICHEN VERBUNDE.

Eine der wichtigsten Gebiete in der Emissionsbehandlung/Abgas-Systemen Entwicklung verkörpert die Branche Landmaschinen und Baggers.  Zahlreiche Neuheiten, Entwicklungen und Ingenieurenleistungen wurden in dieser Branche erschienen und in anderen transplantiert. Zur spezifischen Serviceanspruch von diesen Maschinen, welche teils unter extreme Konditionen betrieben werden müssen, gehört auch die Wartung von Konventierungsbausteine deren Abgassysteme zu. Die Austauschkosten von Katalysatoren und Russpartikelfilter, welche vom Werrk aus auf bestimmte Betriebsstunden kalibriert sind, können durch ihre Sanierung und fachmännische Reparatur optimalisiert und verringert warden.

WIR UNTERFANGEN DIE SANIERUNG VON KATALYSATOREN UND RUSSPARTIKELFILTERN VON LANDMASCHINEN, BAGGERN UND TRAKTOREN ALLER ART.  DABEI AMPLIFIZIEREN WIR DIE ZUGÄNGLICHKEIT ZUR REPARATUR VON TYPENSPEZIFISCH ERFORDERLICHEN BAUSTEINE UND ELEMENTE FORTDAUERND.

Es ist aus servicetechnischer Ansicht eine kurze Zeit seit der Einführung der Euro-6-Norm verflossen. Aber trotz der Komplexität und der Multi-Integration von Bauelementen sowie verbesserten Regenerationszyklen dieser Katalysatoren werden auch sie zumal geschädigt.

Der Austausch der Katalysatoren von Euro-6-Norm erfüllenden Kraftfahrzeugen und Landmaschinen ist so kostenaufwändig, dass er eine vernünftige Entscheidung im Unternehmensleben bedarf.

Bei der Autorium Labs GesmbH ist die Sanierung aller Bausteine dieser Katalysatoren als nagelneuer Service schon erreichbar. Die Sanierungskosten für Austausch-Russpartikelfilter-Einlagen sind weitgehend niedriger, als die der vorgeschriebenen Pflichtaustäusche. Im Zusammenhang zu unseren Leistungen stellen wir unseren Kunden, bei der grundlegenden Garantie, fortdauernde und immer aktuelle Beratung.